Kappsegling åland

Att vara den enda TP An och Raigning världs-och Europamästare i A-klass ORC, skeppare Gavin Brady säger att de kommer att komma ut framför de andra och segla sitt eget lopp, men de strävar fortfarande hårt för att stödja sitt lag i efterbehandling.

Åländska Segelsällskapet together with Finnish Sailing League, and Åland Sport Week, invites you to WOW Åland – a Women on Water regatta in Mariehamn, Åland, June The regatta is also women’s qualification for the Finnish Sailing League

Den nya CDL-grupperingen sätter oss nu i en ny konkurrenssituation, och vi måste se hur den kommer att fungera. ORC-klassificeringen och klassificeringen anpassar prestandapotentialen mellan olika båttyper, men 15 av de 23 uppgifterna i klass B av de tre konstruktionstyperna: xor 8, Italia är också anpassad till den nya CDL-klassdivisionen:--det kommer att bli en helt ny upplevelse för oss, från att vara den snabbaste båten i klass C till den minsta och långsammaste i klass B.

Denna förändring kräver en helt annan tävlingstaktik och strategi, särskilt för kusttävlingar. Positionering på startlinjen kommer att vara avgörande, eftersom större båtar snabbt börjar överträffa oss. Det skulle vara idealiskt om XOR-gruppen kunde hålla sig på samma nivå och ge varandra skydd istället för att avslöja oss. I längre offshore-tävlingar kommer vi att ha en bättre möjlighet att segla efter att ha betygsatt vår båt.

I år hade vi några bra tävlingar på Baltic Offshore Week och Lunar Regatta, men vi saknar fortfarande erfarenhet av en stor flotta med stora båtar. Förutom sig själva är resten av besättningen mellan 25 och 30 år, och de flesta av dem deltog i en offshore-klinik på Royal Swedish Yacht Club. Jag är så glad och stolt över den universella kompetens och konkurrensanda som denna klinik verkar ge våra unga sjömän!

Vårt team har tränat tillsammans sedan förra hösten, både i manövrering och hastighet, liksom i flera längre offshore-tävlingar förra månaden. Nu kommer vi att fokusera på att lära känna vår nya racing segel. Vi ser fram emot en spännande och utmanande händelse med mycket snäva tävlingar i en stor flotta!

Men det här är ett djupt och mycket erfaret team som är involverat i denna båt och på sin vinsch 42 i Medelhavet, och han säger att hans team känner till den här båten väl. När det gäller förväntningar har livet lärt oss att vi inte tänker, förutsäger eller beräknar före och under tävlingar. Sedan börjar cirka trettio båtar en sju månaders resa på land. Mikko Hongell sitter i en båt; Innan han åker lär han sig att navigera med stjärnorna och stannar i en båt med tolv andra i mer än en månad.

Isarket handlar verkligen om båtar i auraen av XX. Parunje verkar avlägsen, eftersom temperaturen är nästan minus tjugo grader när Hongell ger en intervju. Öppningsskottet för loppet, Ocean Globe race, pågår inte förrän det anländer, men förberedelserna har redan börjat och entusiasmen för regattan syns på Hongell. Jag var säker på att det aldrig skulle bli av med, för sådana tävlingar är för proffs, och jag trodde att jag aldrig skulle ha en chans.

Då kom det här projektet emot, och jag fann att det nu eller aldrig tillämpas, säger Mikko Hongell. Inskriptionen seglade längre sträckor i Östersjön i höst för att öva simning tillsammans i hårda väderförhållanden. Segelbåten på bilden är inte vad besättningen använder. Segling runt om i världen blir Hongells första. Mikko Hongell är den enda i Lehtinens lag, och antagningsprocessen var lång.

Välkommen till årets största folkfest när den internationella havskappseglingen Tall Ships Races kommer till Åland i sommar!

Signatur Arkivbild. Tapio Lehtinen är en erfaren seglare, och skrev en bok om sin ensamma segel runt om i världen, det var ett hundratal kandidater. Under de senaste två åren har kandidaterna simmat med varandra. Vi är tretton, inklusive tapio. Självklart är jag väldigt glad att jag är en av dem som valdes. Förutom det faktum att laget är bra seglare, spelar rollen som en social faktor i vem som är lämplig för ocean globe race.

Tävlingsseglet går från September till April, med tre stopp i hamnar på vägen. I Östersjön har du alltid en räddningshelikopter som kan hämta dig, men när vi går ut till större hav är vi ute ur deras räckvidd i några dagar, Mikko Hongell, som kommer att vara längre ut till sjöss i en och en halv månad. I en rad av en segelbåt, vars stuga motsvarar storleken på ett rum.

Du måste kunna ge utrymme till andra. Då sätts mänskliga relationer verkligen på prov. Enligt Hongell tog Tapio Lehtinen hänsyn till soi när han valde besättningen. Navigering med hjälp av en sextant och himmelska kroppar. Det första skottet på Ocean Globe race pågår i Frankrike i September. Den första hamnen är Kapstaden, sedan Australien och slutligen avslutar Kap Horn båtar och stannar i Brasilien eller Argentina innan han återvänder till Frankrike igen.