Fråga en 18-årig personbil eller lätt lastbil med en maximal totalvikt på 3,5 ton och ett eller flera släpvagnar anslutna till bilen om Släpvagnens totala totalvikt inte överstiger 3,5 ton. Övergångsregeln kommer att släppas före den 19 januari. Med en totalvikt på högst 7,5 ton och en personbil med en totalvikt på mer än 3,5 ton, men inte mer än 7,5 ton.
Du måste också dra ut släpvagnen med den totala vikten av den högsta kg. C1E är en 18 år gammal bil täckt med rätt C1 eller B. Du kan också dra ut en eller flera släpvagnar om bilens och släpvagnens totala totalvikt inte är högre än 12 kg. Du kan också dra en eller flera släpvagnar utan viktbegränsning. Läs mer om yrkesregler utbildning. Övergångsreglerna i tabellen kan fortsätta att gälla för dem som redan har körkort när nya regler införs.
För att tillämpa en sådan rättighet måste det finnas en övergångsbestämmelse. Tänk på detta när du använder en elektrisk cykel som noggrant uppfyller kraven på cykeln när du passerar från sidan. Ta bort hastigheten och spara avståndet.
Anpassa hastigheten till förhållandena på plats, till exempel vilken typ av andra användare du har, kurvor, mark och synlighet. Det är inte tillåtet att cykla på trottoaren eller stigen. Det är inte tillåtet att parkera en elcykel på en gång-eller cykelcykel om det inte finns någon plats att ställa in eller en anordning för parkering av cyklar.
Parkera inte elchockcykeln på ett sådant sätt att den ligger i andra trafikanters väg. Tänk särskilt på äldre, barn, personer med funktionsnedsättning eller personer med nedsatt syn. Det är inte tillåtet att använda en elektrisk chockcykel om du är för trött, sjuk eller påverkad av alkohol eller andra ämnen för att kunna cykla på ett tillfredsställande sätt. Viktigast är att elchockcykeln klassificeras som en moped, med andra krav och villkor för användning i rörelse.
Fordonsregler för en moped varken en cykel eller en moped är en elektrisk chockcykel snabbare eller starkare än en cykel, men uppfyller inte kraven för en moped, den kan inte klassificeras som en cykel eller moped.
Då ska fordonet inte passera på allmänna vägar, utan bara i ett inhägnat område. Styra hastigheten och kraften i motorn är alltid du, som förare som ansvarar för fordonet som du kör krav. Om du kör en elcykel med högre hastighet eller en starkare motor klassificeras elchockcykeln inte längre som en cykel, utan förmodligen ett annat fordon, och då kan det betraktas som olaglig körning om du inte har rätt tillstånd för bilen.