Laga spricka plast husvagn

Vilket, eftersom de nödvändiga reservdelarna inte kommer att påverkas - om de ens kan få - förbättrar inte situationen. Problemet är inte ovanligt, som du kan läsa i utländska tidningar i en tysk husvagn och husbil, men också på sociala nätverk skriver det ibland om det. Men vad är möjligheterna att reparera sådana skador? Det enklaste sättet är att ersätta en sprucken dusch med samma, men då kan det vara nödvändigt att bygga upp och stärka underlaget för att minska risken för framtida sprickbildning.

I Tyskland finns det bland annat företag som, baserat på ett sprucket golv, bygger ett nytt i plast med glasfiber. Att skicka dem ett trasigt golv är dock knappast realistiskt, men för mycket bekväma själar kan det vara ett alternativ.

Gör-det-själv: Laga plast.

Filmerna vi hittade på YouTube visar dock att det här inte är helt fel-inga problem. Att förstärka ett befintligt duschgolv med glasfiberförstärkt plast är ett annat tips vi hittade online. Men att hålla jämna steg med plastarbete i ett så trångt utrymme som en duschkabin är inte vad vi rekommenderar. Dessutom är professionell hjälp inte att förvänta sig.

Du kan stärka duschgolvet med folie av den typ som används, till exempel på bussar, detta är ett annat tips som vi hittade på Internet, men inte i den här metoden fick vi något svar från specialiserade företag som vi skickade via e-post. Pasco specialverktyg för kemisk svetsning. Eftersom problemet med detaljerna i sprucken plast inte är begränsat till husvagnar och husbilar, kan du leta efter lösningar inom andra branscher.

Ett av de företag som erbjuder läkemedel för kemisk svetsning är den österrikiska Pasco Industrieklebstoffe www. Eftersom termoplaster har formen av värme kan sprickor också smälta med värme. Helst bör detta göras från undersidan för att inte se för mycket ut. För att stärka reparationen kan sprickan förstärkas, till exempel med vanliga produkter som smälts i plast.

Den första gorilla web feed är på plats. Vi bestämde oss för att skriva ner det för avloppsvatten. Och i vissa fall tar det lång tid att få reservdelar, om det finns några alls. Efter alla år och mil på vägarna fick vår husbil några spikar. Vi stötte på trottoarkanter, kom för nära betongblock på vägen på den tyska motorvägen och stöddes av en infektor. Plastinredningen är också trasig.

Besticklådan som krossades i sänggaveln för plastblockeringsanordningen var för arg. Kläderna i garderoben föll av när plastfästet togs bort tills klädstången togs bort. Naturligtvis var detta efter utgången av garantiperioden.

Sv: Laga spricka i plastdel.

Men det värsta hände några mil hemifrån. Vi fann att toalettgolvet sprängde. Eftersom det också var ett duschgolv kunde det inte användas, vatten som tränger in under golvet kan orsaka betydande skador. Den tillfälliga lösningen kallades Silvertape. Golvet tejpades tillfälligt, och vi kunde hålla det rent, även vid släpp - genom att dra slangen ut genom fönstret och strö den på gatan.

Här förstärktes vinkeln med ett silverband inuti, och plasten hölls på plats under kollisionen, skadorna avlägsnades genom gnidning. En efter en förberedde och förstärkte vi maskinen.

Plastkjolar är ömtåliga och bryts vid minsta belastning. Och kanske var vi extraordinära kunder eftersom vi skadade dem några gånger. För första gången hände det på en smal skogsväg. En utskjutande sten bröt framsidan av plastkjolen. Efter två månaders väntan var det möjligt att få en reservdel, men vi fick också veta att det var svårt med ett stort antal delar för just vår modell.

Därför förstärkte vi baksidan av plastkjolarna med ett silverband. Och nästa gång plastkjolen träffade ett hinder exploderade den inte, istället fanns det några scrosers som kunde ha varit upprörda. Färgen runt bakhjulen fick också sina smällar. En utskjutande reflex på vägbyggnad på motorvägen bröt en del av körfältet. Men utan silverspänningen skulle det vara små bitar som aldrig kunde sökas i tung trafik.

Nu hängde bitarna i bandet, knäckta och med ytan ogjort, men färdiga, och remsan kunde kokas där hemma. Det enklaste sättet är att limma delarna om du kan få ett bra resultat. Lim för plastläggning kan också kallas plastsvetsar. Det är också möjligt att laga mat med polyester, och några av dem som är limmade ihop kan behöva förstärkas med polyester och glasfiberväv för att bli tillräckligt starka.

Plast är ett slätt material som kan bildas under alla omständigheter. Men det kräver kunskap, och om du aldrig har varit plast tidigare bör du inte gå direkt till en avancerad reparation. Dåligt utförda reparationer kan minska kostnaden för fordonet. Börja istället med något enkelt, träna till exempel en tallrik över en träbit tills du lär dig tekniken och vilka verktyg som behövs.

Och de arbetar inte inomhus, ångorna är direkt hälsofarliga och lukten är svår att bli av med. Du kommer att upptäcka att det är klibbigt och stressigt att arbeta med plast, det är viktigt att städa upp arbetet före plast, men också kreativt och roligt - du kan forma nästan vad som helst. Hörnet på kjolen på bakhjulet slogs. Men den trasiga biten hittades eftersom den förstärktes med ett silverband på baksidan och hängde efter kollisionen.

Plastbiten, knäckt på flera ställen, limmades ihop och förstärktes med en polyesterplast och glasfibermatta. Den beredda plaststycket jordades även med vått skärpapper, passformen kontrolleras noggrant. Plaststycket är kamouflerat och målat med stänk. Uppenbarligen finns det inga tecken på skador och plasten är mycket starkare än tidigare.