Haldex topp företag sverige

Haldex är idag en global leverantör av bromsjusteringar för trumbromsar och har den snabbast växande marknadsandelen av skivbromsar för den tunga fordonsindustrin. Du möter framtidens krav med produktutveckling med en ny och lättare släpvagn som produceras i effektivare produktionsprocesser. Men så är inte alltid fallet, och vi kommer bara tillbaka när finanskrisen satte sina klor i den globala industrin, fabriken i Lanscrona var som alla andra.

Investeringen gjordes inte alls, och det sades med företaget.

Haldex and Zhejiang VIE Science and Technology Co., Ltd announced a joint venture to design, develop, produce, and sell electromechanical brake systems for commercial vehicles with an initial focus on the electric bus market in China.

Projektet bestod internt av att utveckla produktionen av skivbromsar i Lanscrona istället för att vara försenad eller ständigt under utveckling, och samtidigt bli alltmer beroende av externa underleverantörer. Investeringen i maskinen, som har skett steg för steg i tre år, är också utrustad med HSK Kona, som är nödvändig för hård bearbetning i komplexa material som gjutjärn.

Produktionschef Philipp Andersson var en av flera anställda som fick designuppdrag att göra omfattande beräkningar och kostnadsberäkningar för att undersöka möjligheterna att skapa en helt ny produktionslinje för att bli självförsörjande för delkomponenter. Vi har utvecklat begreppen verktyg och begreppet anpassning och startat produktion. Och vi kunde visa företagets ledning på papper och i produktion att vi hanterade vår uppgift.

Den första maskinen som vi överlämnade med komponenter, dvs utan en robot och en hållen beräkning. Det andra steget var att investera i ytterligare två maskiner från någon av dem, alla i syfte att bygga en linje med åtta maskiner och fyra robotar, säger Philip Andersson och förklarar; - Som vi förstår det var vi försiktiga i vårt projekt för att skapa en produktionslinje i världen, och vi ville inte ta risker, men projektet kommer att vara en säker investering.

Driving innovation for a safer and greener world.

Planen var från början att visa hur scenariot ser ut de kommande fem åren med ökad volym och ökad produktivitet och lägre kostnader för produktionskomponenten. Det sista steget togs under hösten, där vi bytte ut de manuella elementen mot fyra robotar och ett spårsystem som hanterar all materialhantering. Även i den automatiserade processen har vi nu visat att datoranvändning finns och att vi kan vara konkurrenskraftiga med hög volymproduktion i Sverige.

Dessutom har företaget dessutom investerats, just nu i utförliga maskiner och automation, så nu är vi redo att ta ännu större marknadsandelar, ibland globala släpvagnstillverkare, säger den stolta Philip Andersson, som menar att detta har och är en laginsats där maskinarbetet operatörer och specialister har bidragit tillsammans med mycket arbete, kompetens och genomförande av ideer.

Olof Karlsson och Philip Andersson. Lars-Johan Andersson, automationschef på Haldex i Lanskron, avslöjade den nya satsningen på laserskanning. Vinnare med automation-vi köpte här i Landskrona alla skivbromsok baserade på externa leverantörer för vår montering. Nu när vi går med full automatisering i våra två produktionslinjer är vi själva tillräckliga för dessa ingångskomponenter.

Nu koncentrerar vi all vår skivbromsproduktion i Sverige och Lanskron, som vi är stolta över och vill dela med oss av till media. Släpvagnsmarknaden kännetecknas av en kortare ledtid och därför lättare att tränga igenom. Air control och brake foundation är koncernens två produktsegment och står för drygt hälften av omsättningen vardera.

Som en del av lufthanteringen är produkterna konstruerade och tillverkade för att förbättra säkerheten och körprestandan. Som en del av Foundation Brake säljer företaget produkter för hjulets ände. Den innehåller skivbromsar, bromsbelägg för trumbromsar och bromscylindrar. Ur teknisk synvinkel är skivbromsar att föredra framför trumbromsar. Den europeiska marknaden är teknisk och har de flesta skivbromsarna.

Nordamerika ligger något bakom, liksom Asien. Haldex lanserade sin skivbroms lägre i Europa och i USA i år har skivbromsar också lanserats i Kina. Det är svårt att uppskatta höjden på tekniken i företagets skivbromsar. Ändå indikerar marknadsandelen i Europa att företagets bromsar ändå borde vara relativt attraktiva. Dessa är Knorr-Bremse, Wabco och Haldex. Marknaden kännetecknas av höga inträdeshinder på grund av tekniska och lagstadgade krav på kritisk säkerhetsutrustning.

Forskning och utveckling är också nödvändig för att etablera dig själv. Dessutom drar de viktigaste aktörerna nytta av stordriftsfördelar. Knorr-Bremse lägger drygt 2 miljarder kronor per år på forskning och utveckling. Haldex är därmed den minsta spelaren av de tre. För Haldex bör skillnaden i storlek leda till en mindre skalekonomi och en mindre forskningsverksamhet.

Detta kan vara ett hinder för den tekniska utvecklingen. Samtidigt kan Haldex dra nytta av att vara en mindre och enklare flyttfirma.Detta beror på den överdrivna kraften och den högkostnadsdräkt som företaget hade på sig. Företaget flyttade bland annat produktionen från tyska Heidelberg till Ungern och amerikansk produktion till Mexiko. Dessutom har företaget lanserat två strukturella besparingsprogram.

Totalt kommer besparingarna att uppgå till upp till 500 miljoner i årstakt. Och landade på besparingar på 75 miljoner kronor.