Vilket håll ska trallen ligga på

Av Roger Nistrem, publicerad den 31 juni. Så vilken är den högra sidan upp? Vi tränar här. Den glada gubben till vänster, den sura till höger. Foto: Mnge Träproffs säger som regel att det här är den bästa sidan som borde vara uppe för ett bra resultat. Detta beror på att brädor tenderar att komma i form och ändra form över tiden. Med huvudsidan uppåt böjer brädet över tiden så att vattnet går bort.

Men huvudsidan ner kan bildas av en dal i mitten av brädet, där vatten kvarstår, och det kan försämra vagnbussens hållbarhet. Med dessa två regler, som delvis strider mot varandra på baksidan av ditt huvud, väljer du först huvudsidan uppåt. Om huvudsidan är väldigt ful kan du göra undantag och vända den trevligare sidan uppåt. Diskutera på forumet: glad eller sur kille med en vagn?

Avstånd trall 120

En glad mun är ett enkelt sätt att bestämma vilken sida som är Huvudsidan att titta på slutet av trädet. Årliga ringar bildar mönster i form av bågar. Om bågarna bildar en glad mun är hjärtsidan uppåt. Vissa brädor kan sågas från mitten av stocken, och då är det svårt att bestämma vilken sida som är huvudsidan.

Lägga trall rakt

Då kan du välja den vackraste sidan. Men när sommaren slutade var det på vissa ställen upp till 8-10 mm. När det efter flera säsonger var dags att behandla balkongen med Sioo tänkte jag att jag lika gärna kunde röra ihop vagnen och byta den. Med en bredd på 5 meter fick jag en hel MM tall med en stödd tumbredd mellan varje vagn. Nackdelen nu är att vintertiden blåser upp golvet tillsammans.

Speciellt om det fanns någon form av smuts mellan dem, vilket förhindrar att fukt strömmar mellan dem. Så vad fick jag reda på? Det är mer som något för mycket än för lite. Träet rör sig. Bara för att erkänna att glansen är mer sommartid. Annars kan du ta ett steg upp till en komposit eller något slags dyrbart träd. Trolleybusskivor bör också installeras med huvudsidan uppåt, så att träårringarna bildar en glad mun.

Med tiden tar brädet en konvex form, vilket underlättar flödet av vatten. Å andra sidan är brädan installerad med kärnan nere, vatten samlas på vagnen, vilket påverkar både träet och skruvarna. Mer information om detta finns i de svenska beskrivningarna av träbyggnaden vinter Trellis sommaren riskerar risker med att skruva för hårt: vatten kan inte fly från våtperioden. Om du använder skruvar behandlade med en yta med en stålkärna finns det en risk att den börjar rosta, risken att balkongen blir hal på vintern kan det också innebära att spänningen på skruven blir så hög att den går bort.

Detta gäller främst användningen av en ytbehandlad Stålskruv, och inte som ett allmänt problem om du använde Rostfria skruvar.

Trolleybussen kan börja korsa varandra eftersom de inte kan gå på vägen någon annanstans, vilket innebär att balkongen börjar se ut som en knölspår. Om du vill förstöra vagnen så att skruvarna inte syns kan HDS-verktyget från Essve vara ett bra verktyg. Verktyget har ett inbyggt avstånd som kan justeras i två steg; 2,5 mm och 5 mm med ytterligare avstånd som kan ställas in. Verktyget hjälper till att skruva in vagnen med ett dolt fäste, och Essve har utvecklat en speciell rostfri skruv i A4 C5-kvalitet anpassad till verktyget.

Ju mindre avstånd, desto högre på vagnen kommer skruvinloppet att hamna, för då måste du räta ut skruven ytterligare, eftersom utrymmet mot den redan lagda vagnen blir för liten för att ha samma vinkel på skruven. Och då förlorar du syftet med skruven.